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2007年4月 1日

日産ミニバン ブログシール

ブログシールの紹介サイトには、「カンタンな問題から、ちょっぴりカルトな問題まで。」と書いてありますがエアコンの音を答える問題なんてちょっぴりカルトというより超カルト!問題を作った人の自己満足としか思えません(^_^;)

この記事をエントリーする前に行なったときは、7pointsでした。ランキング上位の人は関係者?

サイドバーが窮屈になってきたのでこのエントリー内とプロフィールのページにブログシールを貼っていおきます。セレナ単独のブログシールができないかなぁ~ 


2006年10月 5日

日産ミニバンBLOGができた

以前にセレナのブログができないかなと記事の中で書いたことがあるのですが、日産のミニバン4車種をひとまとめにした日産ミニバンBLOGがオープンしました。今はトラックバックキャンペーンを行なっているようですが、セレナのブログパーツを作ってくれないかなぁと思っています。今後の展開に期待!


久しぶりの車ネタだ・・・

2006年3月25日

おもしろいブログパーツを見つけた

いろいろなブログパーツを紹介しているsatokotoさんのブログでおもしろいブログパーツを見つけたので早速設定してみました。

右上の方からCubeが走ってきて訪問回数を教えてくれます。搭乗者からのメッセージもあってなかなかお茶目(^^♪ 少し時間がたつと走り去っていくので画面もうるさくならず済みます。車種はCubeですが、セレナに見えないことも無い(^_^;)

表示するにはJava Scriptがオンで最新のflashプレーヤーがインストールされている必要があるそうです。詳しくは、キューブブログを参照してください。

お分かりかと思いますが、このパーツを設定してからの訪問回数ですからね。(^_^;)過去に何度か訪れていただいた方は勘違いされないようにお願いいたします。それに、単純にロゴバナーが表示された回数をカウントするようなので、リロードしたり当ブログ内で移動してもカウントが上がっていきます。

このブログパーツのバナーを左側のサイドバーに貼っているのですが、設定してちょうど1か月目にあたる4月24日までにしたいと思います。訳は大好きなリラックマが見れないからです(^_^;) その後はこの記事内にバナーを貼ろうと考えています。(4月4日追記)

(4月25日左サイドバーより移動)

2006年2月25日

コネクターGET\(^o^)/

sere01 オーディオで書いたコネクタがヤフオクに出ていたので知人に頼んでGETしました。
ここで言っていたカーオーディオは、実はセレナから外したものなのです。ちょうど我家のCDが壊れていたので流用することにし、sere02 部品と情報を収集中。いちばんネックになりそうだった 部品が手に入ってので一気 に進むか?


それにしてもオークションってなんでもあるのネ・・・・

2006年1月22日

購入前に福祉車両を見れる場所が少ない

今回は、「 日産セレナを選んだ理由 」の補足的な部分で検討しているときのエピソードを紹介します。

ミニバンには1BOXから進化したと考えられるタイプ(セレナ,ノアなど)とセダンやステーションワゴンから進化したと考えられるタイプ(ラフェスタ,オデッセイなど)があると思います。(詳しい方は教えてください)収納能力はやはり前者の方が優れています。実は、セレナと最後まで迷ったⅠに傾いていた時期がありそのときの出来事で、カタログを見ていたときあることに気が付きました。カタログの数値からすると車イスが載らないかも(>_<) ショールームに行って実車のラゲージスペースを測るとぎりぎり入りそう・・・そこのスタッフの方に了解を得て父が使っている車イスを持ってきて試してみることにしました。

後日、実車(車イス(^_^;))をショールームに持ち込んで載せようとしますがなかなかうまくできません。展示車両は、車イスをリフトアップする装置が付いていてそれが邪魔しているよううにも見えました。また、それが無くても駄目か~と思っているときにスタッフが
車イスの背もたれを畳込んだのです。そしたらいとも簡単に載せることができました。いっそう迷いが深まることになってしまった(>_<)セレナのカタログを見ても畳込んで載せていました。ところで、このときのスタッフにはいろいろと車イスのことを教えてもらって感謝しております。ありがとうございました。

たまたま、福祉車両のショールームが札幌にありましたのでこのようなことができましたが、このような施設は少ないと思います。また、欲しい機能を装備した欲しい車が展示されていなければできないことだったと思います。そう考えると私はラッキーだったのかもしれません。
けして安い買い物ではないので普通の車を購入するときよりもナーバスになります。それ故、もっと日本各地で気軽にすぐ福祉車両を見れるようになれば良いと思います。それもメーカーの壁を乗り越えた常設展示場みないのがあれば理想だなぁ・・・なんて夢のようなことを思ったりします。


セレナのアンシャンテを購入前に見たかって?日本中で
黄色いTシャツを着る人が1番多い日に1時間ほど・・・・・

2006年1月19日

日産セレナを選んだ理由

日産のキャンペーンにしっかりハマった記事です。(^_^;) でも、私のセレナはセカンドシートがスライドアップするアンシャンテなので、これから福祉車両を考える方に参考になればと思い書きます。

車を選ぶテーマ(基準)

「介護が必要な車好きの父とドライブを楽しむために最適な車を選ぶ。」

 チェックポイントとしては、スライドアップシートが回転するときの足元のスペースです。助手席側が観音開きになるIにはかないませんが1番広いのがセレナでした。また、シートが昇降するときのヘッドクリアランスも重要でどのミニバンでも大丈夫だったのですがIはちょっと心配。父の身長は父と同世代中では高い方で172cmもあるのです。そんなんですから車イスも大きくて全座席に人が乗ってなおかつ車イスが載せることが出来るかということもポイントになりました。(座席が埋まることがなければどうにでもなる・・・たぶん(^_^;))結局、どの車種もこれらの点はクリアしていることがわかり、迷ってしまいました。
 結局、決め手となったのは運転のしやすさでした。試乗したのはIとセレナなのですが、何と言うか上手く言えないのですがフィーリングが合ったとでも言うのでしょうか・・・それといっしょに試乗した父をメインで介護する母が室内の広さが気に入った(広い方が介護しやすい)というのがセレナを選んだ理由になると思います。


脱着タイプか、否か

 アンシャンテにはセカンドスライドアップシートが脱着するタイプとそうでないタイプがありますが、私は脱着しないタイプを選びました。それは、とにかくシートが重い。父を乗せると総重量で120kgを超えます。女性が押すことは大変です(補助のモーターでもついていると別だと思いますが)。また、車にセットされた状態で1番乗りやすいように設計されているので部屋から車などの僅かな移動でも身長があり障害をもつ父には窮屈そうで選びませんでした。それから、要望としてはオートクロージャー単独のオプション設定があれば良かったと思います。素早く開けて、閉めるときは素早く半ドアにならないようにの方が冬の北海道では助かります。それとお金の面からも・・・



車のシートに乗るか、車イスのまま乗るか

車イスのまま乗るタイプはチェアキャブシリーズになるのですが、長時間乗るのであれば車のシートに乗るタイプのアンシャンテシリーズが良いと思います。


最後に・・・・・

 福祉車両でなくてもそうだと思いますが、福祉車両を選ぶときは特に乗る人皆で試乗して選んだ方が良いと思います。ここで私が書いていることは、我家の場合の例であって全てのパターンに当てはまることではありません。障害の種類や程度によって違ってくるからこそ沢山の目で見た方が被介護者にとって良い点悪い点が見えると思うからです。また、悪い点を工夫するアイデアも出やすくなります。

 私の父は入院中だったので試乗することはできませんでしたが、候補になった車のカタログを病室に持ち込んで何度も説明して父にどれが良いか選んでもらいました。1番選ぶ回数が多かったのがセレナでした。今は冬なので父が乗るのは通院だけですが、早く春が来てドライブを楽しみたいと夢見ています。(こんな時間まで記事をかいていたら夢を見る時間がなくなるぞ-->自分)


関連リンク

http://blog.nissan.co.jp/TESTDRIVE/

http://blog.nissan.co.jp/TESTDRIVE/OWNER/sere_t.html

2006年1月 8日

なんか良さそう


リンク:    【Plexus | プレクサス】    総輸入発売元.

車関係のサイトを見ていたらこんなサイトを見つけました。冬場には特に良さそう。

 
 
 
  
 

画像はアフェリエイトリンクになっています

2005年12月13日

何か良い方法がないか・・・

KUMa父を病院に連れて行くのに初めて雪の上でスライドアップシートへ
の移乗を行った。深く腰を掛けてもらうために麻痺の無い方の足に力を
入れてもらうが雪で滑ってうまくいかない。何か良い方法がないだろうか?

2005年11月23日

1番使うのは(^_^;)

バックモニタのためにつけたナビゲーションシステム。
自宅を登録してからは、ナビゲーションが必要ないよ
うな所からでも帰り道を教えてもらっています。(^_^;)

2005年11月20日

カメラの調節

リンク: あこがれのリラックマ生活: 後方モニタ.

カメラの角度を調整してもらいに行ってきました。
でも・・・・思いっきり後方を映すようにするか動かしても数ミリ程度とのこと。サービス担当といろいろ話しをし、映り具合を見てバックでギリギリまで攻めるなら後者が良いかと判断した。
家に帰ってカタログのサンプル写真を見ると今、実際に見ているのと同じような感じだった。試乗車はメーカーオプションで補助線入りなのと映す場所でモニタで見て受ける感じが随分違うと思った。後方モニタは絶対着けると思って着けたけど変なところでケチッてナビのランクを下げなければ良かったとちょっぴり後悔(^_^;)それでも少し視界が広くなったように感じるのは、レンズが汚れていたから?(笑)

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